バイクの足回りの整備は重要だけど分解が凄く大変だ！
何故か？
それは４０年～５０年以上、手つかずで部品が外れないからだ～
先ず各、部品を洗浄するのも重労働だが、、、
今回はハスラー４００の初期型でおそらく５０年以上、外していないリヤフェンダーを分解するのだが、、、
案の定、、、長年の泥汚れでボルト、ナットは錆で固着＆同化している、、、涙
ネジ山も半分死んでるので高級潤滑材を何度も注油して分解を試みる！
完全に錆で固着している＋ボルトは全く緩む気配は無く、、、
フェンダーはプラパーツなのでドリルで揉むわけにも行かず、、、
最後の手段でバイスで試みる～
やっとボルトも折れたが、、、全てのボルトが外れたよ～汗
リヤフェンダーで大きなパーツは４分割されてるがテールのスチールフェンダーは振動でリヤ部に２か所のクラックがあり溶接が
必要だ！～今回は錆を落として転換剤で錆止めを施した！
未だ気の遠くなるレストア整備は始まったばかりだ！大笑
