日々、、、レストア&整備に追われているオイラだが、、、
バックオーダー整備やレストアの他にも依頼整備での預かり車両を点検しようとすると、、、
Oさんから整備でお預かりした車の下にガソリン漏れが、、、
各部、点検をすると気になるヶ所が、、、
キャブレターのフロートチャンバー上部からのガソリン漏れとコネクティングチューブのクラックが気になる!
スロットルスクリュからの漏れだが何処まで部品が調達できるか?
最近は世界的にも旧車ブームで日本で入手出来なかった部品は海外サイトに頼る事はしばしばで時間とコストがかかるのが頭を悩ますがポジティブに考えればスマホ一つでカード決済できるので便利な世の中だ~笑
整備をしていると様々な事に気が付き乗りやすくなっていくバイクは旧車でも一度しっかり整備をすれば70年代の高クオリティの時代のバイクは永年走り通ずけてくれるのだ~
今回は電装引き直し等の整備も依頼されたが部品の枯渇で何処まで手を入れられるか限界に挑戦だ!!
根気も気力も必要だがコツコツやるしかないのだ~
ありゃりゃ~空気圧も0.5しかなかった、、、
Oさんへ~御時間頂いていますが部品が枯渇する前に手を入れればシッカリ走る車に生まれ変わりますのでお待ちくださいね~♪