パスタイムコレクションで日々格闘してる整備は様々、、、
こんな事までやるの～ってお客様は思うだろう～笑
７周年記念で販売した最初期のＣＢ５０は先ずキャブ＆電装の点検を行った、、、
キャブのＯＨで素晴らしく静かで良いエンジンは流石６０００キロの車だった！
御時間は頂きますが愛情込めた整備で今回も納車させて頂きますね！
そして究極の１２Ⅴ改の電装整備はハーネス、コンデンサ、ポイント、イグニションコイル、レギュレーター、リレー、レクチファイヤーは勿論の事！！ 当時の性能を上回るようにガバナーも全ばらしてＯＨを施したＳＬ１２５Ｓに感動のＳさん！！
パーツも一生分お分けしたので私の手が動く限りメンテさせて頂きますね！！
そして此方も超希少車のＣＢ１７５だがメイン＆サブのハーネスもオリジナルに忠実に作製して引き直し最新電装に変更して現代の交通事情でも安心して走行出来る様に整備する、、、
ウィンカーリレーやレクチファイヤー、レギュレーターも新品へ～
かなり安定した電装になったが、、、
そうです半世紀以上、、、経過したガバナーにはガタが出ましたので勿論、ＯＨして納車をさせて頂きますね！！
当店の御家芸のＸＬ２５０Ｓもオーダーコンプリートで整備しますが、、、
林道スペシャル仕様にするためライトガードも装備、、、そして秘密のカスタムを施します！笑
細かい事だがツールバックの修理もします～
実はオイラはガキの頃から針仕事も得意でホックの修理もジムニー＆ジープ時代から４０年のキャリアなんです～笑
毎日が重整備から変態整備まで様々ですね～笑
そしてＯさんのＣＢ１２５ｋはスペシャル電装整備でお預かりしたが、、、
左のキャブレターからはオーバーフローが起きていた、、、涙
こんな事の日常だが、、、やるしかないのだ！！
ＸＬ１２５ＳにＸＬ２００Ｒの新型電装システムのカスタム車も３歩進んで２歩下がる事も有るけれど完成は超楽しみなのだ！！
此の車の為に新型スタビライザーや最新電装システムを開発して超特殊なカスタムを之から施すのだ！
Ｃ様へ～今回のカスタムは私が想像する以上に難関だらけですが凄く勉強になってます！！笑
これで林道を走ればツインショック最強のヴィンテージバイクになりますね～❤
そして以前，Ａさんがトランポで久しぶりのハスラー１２５のメンテでフロントフォークのＯＨの依頼も受けました～
沢山のお客様に売約や整備依頼をお受けして日々がスキルアップの勉強になります！！
之からも整備等に御時間は頂きますがバックオーダー＆整備待ちのお客様へ今しばらくお待ちくださいm(__)m
