パッと見ると綺麗だが、、、
此方のミニトレ８０のインナーチューブも凄いサビが発生してる！！
当店の整備ブログを見て整備の依頼をお受けしたが、、、オイルシール、ダストブーツ、Ｏリングなどのパーツを部品だし、、、
出ない部品は共通のパーツが有ればラッキーで無ければひたすらネットで探して海外から取り寄せる事もしばしばある～
足回りの整備は重要で機関が調子よくても錆だらけのインナーチューブではオイルシールからオイルが吹き出しサスペンションはガタガタで本来の走りは出来ない、、、涙
上の分解されたフォークはＸＬ１２５Ｓのカスタムを依頼されたＣさんの車でインナーチューブは再メッキしてからＯＨを施すのだ！
そして上のフォークは岡山からのＹさんの貴重なハスラー１２５の３型でＸＬ１２５Ｓより部品点数が多くインナーチューブは同じく之から再メッキを施すのだ！！
★バイクの足回りのＯＨや整備は重整備で、、、特に旧車はほとんどの店で時間もリスクも掛かるので受けてないが、、、
駆け込み寺のような当店では大切な整備なので気合が入れて頑張ります～！！
