現在の難関のレストアはホンダＳＬ１２５Ｓで苦難の連続だったがようやく完成に兆しが見えて来た！！
エンジンバラシのＯＨに行きつく前に流石５２年前の車でエンジンヘッドボルトやマフラーのスタッドボルトは固着しすぎで、、、
案の定、、、折れたり、、、
そして一番、、、頭を悩ませたのは僅か２０００台しか生産していない車はエンジン内部パーツなどもメーカーからも社外からの入手が出来ないので私のストックしているエンジンから（２機持っている）ほゞ走行していない腰上を移植して電装も新規でワンオフ作成して１２Ｖ電装へと作り変えたが、、、
少し、マフラーにキックペダルが干渉するので新品デッドストックのキックペダルを入手したが、、、
シャフト径が大きく（おそらく海外モデルかな？）そこでオイラが板金、溶接で補修して取り付けしたのだ～
苦労の連続も此の車が走りだす瞬間を想うと真剣勝負の整備が出来るのだ～
そしてこの車は、、、
何とＣＢ１７５でやはりＣＢ１２５や２５０は時々、見るし当店でも販売整備はしたが当店の御客様でＣＢマニアの方に見初められ～売約相成った！！
走行も少なく変な手が入っていないウブな車に点検にも気合が入るな～❤
メーカーから入手出来ない各、ワイヤー類見全て新品を入手出来たので良かった！！
純正のオリジナルのサイドカバーはヒビがあるので程度の良い品をベースに同色でペイントを施すのだ～
心配だった紙製のエアークリーナーもインテークチューブの程度は頗る良好で嬉しくなったよ～♪♪
そして電装系のチェックでガバナーの点検で少し錆があったのでＯＨを施した～
エンジンに火が入る瞬間を想像しながら整備を進める～
以前に整備販売した同形のエンジンのＣＬ１７５のエンジン始動の動画です～♪
ヤハリ、、、ＣＢ１７５は５０年近く経過しているのでおそらくキャブレターはぐずぐずだろうが、、、
念入りにＯＨして見よう～♪
★Ｃ様へ～以前に多くのＣＢツイン系の整備を行っていますので秘蔵パーツも資料も有りますのでガッチリ整備させて頂きますので
お時間少々掛かりますがお待ちくださいませ～m(__)m
＃ＣＢ１７５整備レストア
＃ＳＬ１２５Ｓ整備レストア
