此の２台は右がハスラー２５０で仮面ライダーの愛車だった車で～
左はオリジナルのハスラー１２５でインナーチューブを再メッキしてフロントフォークのＯＨする整備なのだが、、、
なんだかm(__)m～お辞儀した見たいで可愛い～❤
実はハスラー２台の他にＸＬ２５０Ｓ、ＳＬ１２５ＳもＯＨするのだ～！
Ｍ様のハスラー１２５のインナーチューブは比較的綺麗だが、、、
上部には点錆が有るので再メッキ後にＯＨの依頼だった！
幸いにも一度ＯＨの形跡があったので此方も何とかなりそうだ、、、
Ｋ様のハスラー２５０は片方の錆が酷く一度もＯＨの形跡が無い、、、
良く言えばウブな個体でレストアが楽しみだ～❤
Ｎ様のＸＬ２５０Ｓのフロントフォークは、、、
やはり１度もＯＨの形跡は無いが、、、
ＸＬのパーツは大量にストックがあるので問題なし！！
最後は、、、５０年前のＳＬ１２５Ｓののボトムケースに大問題が発生！！
此の錆の事では無い、、、
此のサークリップでも無い、、、
実は片方のボトムケースのボルトが完全に固着！！！
流石、、、人間で言えば１００歳超え位だろう、、、笑
今まで最高級の潤滑油を使っても互いに錆と錆で抱き合ったボルトは外れず、、、
折れてジエンド！って言う場合が多々あるのだ～勿論ボルト&心が折れるのだ、、、涙、、、笑
其処は板金技術＆特殊工具を駆使してボルトは３日目に少し緩んだよ～
根気よく、、、やっとの思いで外れたボルトをオイラ、、思わず握りしめたよ～笑
之より～再メッキ処理～ボトムケースの磨き、パーツだし、組み上げの過程をへてインナーチューブのＯＨが完成するのだ～♪
★オイラ今日は朝から酷い５０肩ですけど、、、頑張りま~す！！笑
＃ハスラー２５０レストア
#ハスラー１２５レストア
#ＸＬ２５０Ｓレストア
#ＳＬ１２５Ｓレストア
