今日も朝からネコの手も借りたいくらいの忙しさだ、、、
そこで８５才の母も手伝いに参戦！！
ステップの泥汚れと油汚れを落とすのに苦戦してる、、、
実際、半世紀ほど経過した１台のバイクを点検と部品だしをして各パーツをバラシ、各、部品の汚れ、サビを除去して塗装をして、各、オーバーホールし外装を塗装仕上げ仕組み付けすると軽くのべ工数３００時間位は楽に掛かる、、、
一番、時間が掛かってる１９７５年のＸＬ２５０Ｋはフレームと各、パーツの塗装まではかどってるが細部のパーツの仕上げに精を出す！
ＸＬ１２５Ｓ改のＸＬ２００Ｒエンジン搭載のカスタム車もマフラーのセッティングと細部のパーツの仕上げでもう少しだ！
母はエンジン磨きも長年行ってるので大分、要領を得て来てる！
そしてまたしても難関、、、ＸＬ２５０Ｋのカスタムマフラー作製で頭を悩ませる、、、オイラだった～汗
そして各、パーツは耐熱、つや消し、ブラック塗装に仕分けされて乾燥中だ！
ＰＳ～重整備の毎日で肩も凝り、腰も痛いが全力で整備を頑張ってます！！！
＃ＸＬ２５０Ｋレストア
＃ＸＬ２５０Ｋ整備
＃ＸＬ２５０Ｋの１２ボルト化
