最近、多い問い合わせが古いバイクをヤフオクで購入してメールや電話で整備やレストア幾ら掛かりますか？
って言う問い合わせが後を絶たないが直す事が可能性があるバイクの場合は点検後に部品出しをして部品代＋工賃になるのだが、、
生憎、之、見ないで落札してからホントに底なし、、、沼にハマるよ！大汗
下は以前にホンダの聖地、コレクションホールに来場した際に撮影した１枚だが、、、
偶然にも右はパスタイムコレクションの御家芸のＸＬ２５０Ｓの初期型で現在３台整備中！！、中央はオイラの初めての愛車の
ＴＬ５０で現在は３台とデッドストックパーツを所有してるが、、、全く乗れない日々です、、、涙
そして１枚目の写真の１９７５年式のＸＬ２５０Ｋです！！～メチャ渋い！～惚れるぜ！！❤
上は１９７８年式のライトステーだが、、、錆が多いので之から徹底的に仕上げます！
８５才の母も息が切れながら、、、ボルトの洗浄を手伝ってます！！
そして歴史的の価値が高い下のＸＬ２５０Ｋのフレームの下地処理は一日、６時間、、、７日以上は掛かりそうですが素晴らしい仕上がりになるでしょう～❤
既に先行でＳさんのカスタム仕様のＸＬ２５０Ｋのフレームはあえて半艶仕様で激渋仕様に仕上がますが現在、、、細かい各、パーツの洗浄、磨き、塗装仕上げに苦戦中であります、、、
ＰＳ～より良いレストアやカスタムに近道は無く雑な仕事は大嫌いなオイラですが未来永劫、、、半世紀前の鉄馬達が日本の素晴らしい道を走り抜けて行く事が生きがいです！！！
＃ＸＬ２５０Ｋレストア
＃ＸＬ２５０Ｋ整備
＃ＸＬ２５０Ｋの１２ボルト化
