最近、安心して楽しめるヴィンテージオフロード車であるＸＬ２５０Ｓを当店で整備した車の問い合わせが多いが拘りの整備は各部のＯＨのみならず電装はオリジナル開発された強化ＣＤＩ，メイン、サブ、テールのハーネス交換を施して８年の歳月をかけ開発した独自のオリジナル１２Ｖ電装は１９８０年当時も私は新車で乗っていたがオリジナルの６Ｖ電装のＸＬ２５０Ｓを遥かに凌ぐ車を整備と販売をさせて頂きます！！
上は１９７８年初期型です！
年式は１９７８年の初期型型最終の１９８１年型までお客様の好みの仕様で納車をさせて頂きます！！
上、左は１９８０年の白で貴重で右は１９８１年です！
上は初期型のＵＳ仕様で精悍はブラックにレインボーデカールがカッコいいです！
爽やかなヨーロッパ仕様のイエローレインボーデカールのＸＬ２５０Ｓも素敵ですね！！
電装の交換は４０年以上も経過したバイクを整備する上で最も重要で手間が掛かりますが各部をＯＨも施した車が通勤からロングツーリングまで安心して楽しめるのは言うまでも有りません！！
ハーネスは人間で言えば血管と同じで各部の電装パーツは臓器ですね！！
エンジンが掛かりにくいとか、、、各、電装のブレーキランプ、ウィンカー、ライトが付かないとか、、、
良くエンジンが止まるとか相談が有りますが直すのは新品で性能の良い電装に交換しか方法は無いのです！
★全ての整備施し外装も好みの車にしての納車でオリジナルのスタビライザー、エンジンガード、システムキャリア、強化イグニションコイルなどのオプションも多数選べます！！
★パスタイムコレクションのＸＬ２５０Ｓの基本コンプリートの内容は以下の通りです！
電装整備内容は
①オリジナル開発された強化ＣＤＩ，メイン、サブ、テールのハーネス交換
②オリジナルワンオフ加工バッテリィケースハーネス加工
③１２Ｖ電装パーツ、シールドバッテリィ、各１２Ｖ球、リレー、レギュレター、ホーン、など新品交換
基本整備内容は
①キャブレター、ダイアフラムＯＨ、エアークリーナーフィルター交換
②エンジン内部をフラッシング後に最高級パワークラスターオイルに交換
③足回りＯＨブレーキ、チェーン交換
④各部、点検グリスアップ、燃料系はガソリンタンクのサビトリコーティング、ガソリンコック、ホースは純正に新品交換
⑤外装はタンク、フェンダー等をリペイント、新品表にてシート、ベルトを張り替え、タイヤ、チューブ、バンド前後と各、グロメットや摩耗したパーツの交換
⑥ＸＬ２５０Ｓに精通した当店で納得がいくまでの各部、整備と調整と試乗を致します。
★今回の車両の記載は売約済となった車ですが豊富な在庫の中から各、年式１９７８～１９８１年までお選びいただけます。
★問い合わせはメール Kouchian1963＠yahoo.ｃｏ.ｊｐ
携帯 ０８０－３３９５－１２１３
担当 生玉（イクタマ）まで
