流石に１９７０年のレア車のバイソンともなると、、、
整備に必要な部品を揃えるだけで大変だ!～時間＆お金もね～笑
結構バリッとなったでしょ～♪
★ヤッパリ痺れるね～バイソンの２ストサウンド！！
足回りも全バラして～
ブレーキもＯＨ！
勿論、アクスルシャフトもパワークラスターオイルに付け込んでのＯＨ！
タイヤ、チューブ、バンドもチェーンも新品にしたよ～♪
ブーツも新品へ交換して～
足回りを組み込む！
アクセル、チョークケーブルも傷んでるので、、、
キャブレターをＯＨしてから新品へ交換した！
勿論、絶版パーツだから全て純正新品パーツに交換するのは簡単じゃないよ～♪
そして何か月もかかって海外サイトでキャブレターのキャップも新品が見つかり交換した!❤
あと地味で根気の居る整備だけど、、、
マフラーに溜まりに溜まったカーボン落としとオイルをバーナーで焼き切ることで２ストはエンジンの吹け上がりが格段に変わるのだよ～♪
そして厄介なマフラーのリペイントは先ず油分の脱脂が大変なんだ～笑
でもバリッとした仕上がりはテンション上がるね!!❤
＃カワサキＦ８整備レストア
＃カワサキバイソン整備レストア
