パスタイムコレクションでは最近カスタムオーダーでのＸＬ２５０Ｓの問い合わせ＆注文が多く～
実はほゞ車両を点検後に全バラして～
①洗浄 ②磨き ③リペイント ④パーツだし ⑤キャブレター、エンジン、ブレーキ、ステム、フォーク、ベアリング
等のＯＨの工程から再度、点検、整備、試乗を数回した後に最終試乗と納車点検を行うので４０年経過したオフロードバイクとは思えないほどの車両として納車させて頂きます！
私の目にかなう上物のベース車と部品取り車と豊富なパーツが無いとしっかりした車にはなりません、、、
見えない部分ほど手を抜けないのです！
～考えても４０年前のオフロード車ですから油、泥、埃も蓄積されて全部のパーツの洗浄だけでも凄く大変です～
洗浄後は欠陥のあるパーツは部品取り車や各、手を尽くして手に入れたパーツをベースに錆取りや再塗装も施します。
特にインテークチューブなどのゴムパーツやチェーンガードも徹底的に洗浄磨きを施した後に艶出しコーティングを施すので之からも
旧車といえども通勤からロングツーリングまで楽しめるバイクになるのです！！
徹底的に軽量化したＸＬ２５０Ｓはシート裏やフェンダーも汚れが多く洗浄から仕上げますので見えない部分も手を抜かないのが
パスタイムコレクションのコンプリート車なのです！
本日に納車させて頂いたＸＬ２５０Ｓもバイクが初めての方でしたが！
まるでスーパーカブの如く乗りやすいバイクとして楽しめるのです！
★仕上げから整備、試乗まで１００数十時間はかかりますので納期は少々掛かりますが新車のハンターカブも１２５ｃｃクラスのスクーターも納期はかかりますがはヴィンテージオフロードバイクの楽しみは無限大ですので一見の価値ありですね～♪
此方のＸＬ２５０Ｓも全て、足まわりを全バラしてハブを洗浄、磨き、脱脂、塗装し磨きで仕上げたアルミホイールに強化ステンレス
スポークを組み込みバランス取りを施しブレーキもＯＨしましたのでさらにオリジナルスタビライザー装備で高速道路も１００キロ+αでの巡航が可能です！
リヤも同じく仕上げチェーンも新品、ブレーキもＯＨしスプロケットも外して磨き上げてるので綺麗な足回りの車になるのです！
外装は国内仕様の初期型１９７８年～１９８１年の最終型から北米仕様、ヨーロッパ仕様、イギリス、ドイツ仕様まで選べます～♪
勿論、全ての車にメイン、サブ、テール、ライトハーネス、１２Ｖ球、シールドバッテリィ、ワンオフ大型バッテリィケース搭載の
ＥＴＣ取り付け対応の車での納車になりますので夜間、高速走行まで快適に現代の車の様な使用が可能です。
パーツも豊富に取扱ってますので林道仕様やリングツーリング仕様、街乗りカスタムまで御相談でお受けいたします～♪
★車両販売価格は税込５７万～承ります～
現在、グーバイク、バイクブロスに掲載直ぐに売約になりますので気になる方は連絡を御待ちしてます～
★現車(現在整備中）を御覧になりたい方は携帯０８０ー３３９５-１２１３
メール kouchian1963@yahoo.co.jp 担当イクタマまでお気軽にお願いします。
★詳細はグーバイク＆バイクブロスにて～
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