現在~半世紀前の車両のレストアに大奮闘中のオイラだが、、、

此の画像を見てSL125Sだと分かった人は相当なマニアだ!!

幸運にも超長期間ガレージ保管されていたので固着はあるが無事にインナーチューブの再メッキが終わりフロントフォークのOHが完了したので難関一山を越えたが、、、

キャブレターも固着が酷いが、、、社外の新品もあるのでエンジン始動はハーネスを引き換えてもうすぐだ!!

私が生涯を掛けてレストアして最後バイクとして保管してデッドストックパーツを集めたがマニアのS様に見初められ~売約&レストアあいなった、、、

拘りの電装も最新技術で当時物、以上のクオリティで之から仮組後に外装のリペイントだ!!

どひゃ~キャブレター真っ黒!!~でも何とかすしますね~Sさん今しばらくお待ちくださいね~m(__)m

そしてハスラーマニアのKさんから売約&レストア依頼のハスラー250も無事にインナーチューブの再メッキが完了してハーネスをオリジナルの新品ハーネスを作製することに!!

硬化したハーネスも大分、、、手直しがされていたので新品ハーネス交換は大正解!!

そしてK様に売約になったハスラー250もオリジナルの新品ハーネス作製交換&新品インナーチューブ交換と之からがレストアの醍醐味だ!!~絶対に初めての試みなので大変だが~オイラのガキの頃の仮面ライダーの愛車を蘇らせるのだ!!

そう右は現在、12V加工にフルレストア途中のオイラの愛車なのだ!!~之は売らないよ!! 笑

配線図とハーネスを睨めっこして現代の日本の道路状況対策の為、電装パーツもどうするか?、、、悩むのだ!♪

 

#ハスラーTS250レストア

#SL125Sレストア

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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