バイクのレストアで体力、知力、忍耐力、全てを掛けて挑むのが足回りのレストア！！
Ｍさんのハスラー１２５型のインナーチューブをバラシテ全てのパーツの組み立て順に写真を撮影！
組み間違えが無いように写真＆パーツリストを見ながら再メッキが完了したら組み上げるのだ！
此方はＫさんのハスラー２５０だが、やはり１２５より少し大きいサイズだ！
実はかなり細かく記録を残して次回の資料にしている～
此のＫＣ高峰状態のインナーチューブが蘇るのが感動するのよ～笑
実はＸＬ２５０Ｓはストックが有るのである意味安心だが～手間は同じ！
之から内部洗浄！メッキ完了したら～組み上げるのだ！
そして今回、一番、、、大変だったのはＳＬ１２５Ｓの左右インナーチューブのバラシであった！！
のべ１０時間以上かかって５０肩＆血圧アップさせた困ったちゃんのチャンピオン！！～笑
全て気持ち良く分解して洗浄～インナーチューブは再メッキ！
ボトムケースは磨いてメッキ加工のあがり待ちなのだ～笑
もう、、、二度とやりたい整備では無い！！～って毎回、、思うのだが足回りのＯＨもメチャ大切で～走りがまるで変わるんだよね～旧車で思いっ切り走れるようになるよ！！
