半世紀前の素敵なSLのエンジンをバラス事に!

当たり前だが結構、固着が有るので慎重に、、、丁寧にバラスことからOHが始まる~

やはりシリンダーには軽く抱きつきがあった、、、ヘッドのスラッジも怪しい、、、

しかしクランクは生きていた!!

之からがエンジンのOH本番ですが、、、

実はメーカーからオリジナルのピストン、リングはノーマル~オーバーサイズまで廃盤だった、、、涙

しかしバイアルスの前期122ccエンジン、後期124ccのシリンダーもストックが有るので最善の方法で組み上げたいと考えています!!~通ずく~