今回、整備で預かった白いＸＬ250Ｓだが、、、外装は以外に綺麗、、、？
しかし、問題は山積、、、
足回りも新品にするのだが、なんと今は無きヨコハマタイヤが化石の如く硬化してアルミのリムと強く抱き合ってる、、、涙
そしてタンクの錆で想像したとうり、、、キャブ内部は錆、ゴミ、タールのような旧車どくとくのニコチンのような液体が、、、涙
徹底的にＯＨ！～完全に新車並みのキャブレターに蘇った！！
そして2人掛かりで千手観音の如く深夜まで整備は通くよ何処までも、、、笑
勿論、アクスルシャフトも固着して、、、やっとの思いで抜けたらサビで酷い状態だ、、、
錆を除去してグリスアップして、、、
ブレーキ、メーターシャフトも分解してＯＨ後に組み上げる～
そしてパスタイムコレクションオリジナルの12Ｖ改像でゴキゲンなＸＬ250Ｓに生まれ変わったのだ！！
★やはり４０年前のオートバイです！！～基本のガソリン、エアー、電装、足回り系の整備をしないで乗らないで下さいね～
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