ＤＳＫ２５０

ドッドッドっ♪～心地よい音が、、、ＢＭＷのシングル？～Ｒ25？

なんとＮさんがＤＳＫ250を購入したそうだ！

スリムで美しい品のあるオートバイだ！～実はこのＤＳＫ250はＤSK自動車工業株式会社が1959年に販売したＢＭＷＲ25そっくりなバイクで私が生まれる前のバイクだが知ってるのだ！~笑

私の祖父も相当なオトキチでツンダップ、トライアンフなど色々なバイクに乗っていたし赤ちゃんだった私とタンデムしている写真もあるぐらいなのだが、、、

祖父の友人でＵさんと言う走りや仲間でおそらく御年９０歳ぐらいだが、、、このＤＳＫのオーナーのＮさんも70歳ぐらいかな？

バイク乗りは元気な方が多いね！！

そのＵさんは日本がまだ舗装道路が珍しい頃の１９５０年代に高知県から～東京の大東精機（ＤSK自動車工業）まで２日かけて走りに行ったらしい！

勿論、高速道路も無い時代に！

当時としては最高峰のオートバイで１２０キロをマークしたらしくお値段も６０年前でも２５万円！！

大卒の初任給が９０００円くらいの時代だ、、、

道中は何もないはずがなく、、、淡路島と箱根で２回、コケタってＵさんは笑いながら話してくれた、、、大東精機（ＤSK自動車工業）に着いたら社員が総出で歓迎してお迎え～お見送りしてくれたらしい！～今だったら、、、アポとりしましたか～？なんて言われそうだが、、、笑

オートバイにロマン有り！　古き良き時代に～❤

デンスケとあだ名が付いたＤＳＫはシャフトドライブでスペックもＲ25そっくり～笑

車名：DSK
乗車定員（人）：2
エンジン型式：AB
エンジン種類：空冷4サイクル単気筒OHV
総排気量（cc）：247
内径×行程（mm）：68×68
圧縮比：7.0
燃料供給装置：ミクニアマル　M22H
最高出力：14PS/6,200rpm
最大トルク：1.7kg・m/4,800
全長（mm）：2110
全幅（mm）：710
全高（mm）：1020
ホイールベース（mm）：1390
最低地上高（mm）：150
車両重量（kg）：155
最小回転半径（m）：1.95
燃料タンク容量（L）：13
始動方法：キック
変速機：左足動前進4段
クラッチ：左手
ブレーキ（前）：ドラム
ブレーキ（後）：ドラム
タイヤサイズ（前）：3.00-18
タイヤサイズ（後）：3.25-18
販売価格：250,000円