４０年～５０年以上前の旧車を現代の交通事情の中、、、走れせるまでの整備は容易では無い！！
運よく大切にガレージで保管されたいた此の美しいシルクロードさえ同じで、、、
キャブレターもガスケット、ダイヤフラム、エアカットバルブセット高価なパーツもふんだんに使用して新品同様にＯＨしました！
所が問題発生！！～ヒートインシュレーターとＯリングに変形＆クラックを発見！
そして純正部品が出ない！、、、
ＣＢ１２５Ｋのガソリンタンクもタンク側面と下部のプレス部分に錆を発見！！
見逃せないのでサビトリ＆コーティング処理を施すことにする！
～偉大なる旧車界の先輩にインシュレーターの作製をして頂き問題は解決！！
そしてＣＢ１２５Ｋでも問題が点火系のガバナーにガタつきを発見した！
早速、部品調達を試みるが、、、５３年前のオートバイのガバナーは出ませんでした、、、
そこで匠の手によってＯＨされ～見事にスムーズな動きを見せるガバナーに生まれ変わったので完成に一歩、近ずいた！
初期型ハスラー９０も同じくパーツ集めに奔走して～
キャブレターもフロートチャンバー、ピン、ニードルバルブ、ガスケットも交換して絶好調に！
～う～ん旧車の整備は一筋縄では行けないですね～！！
、、、、、でもヘトヘトになっても蘇って走る出す瞬間がイイんだよな～♪笑
