最近、、、ヴィンテージオフロードのみならず～70Ｓスポーツバイクの依頼や注文も増えてきました！
売約頂いたＮ様のＣＢ１２５Ｋはキャブレターの清掃が終わった後、、、エンジンも始動を確認しましたので、、
依頼されていたリペイントの為に外装を外す事にしました！
まず第一難関、、、ヘッドライトケースを外しますが必ず配線やケーブルの位置関係が解るようにマグライトで
照明をあて明るくしてから写真を保存します、、、再度組立の時に間違いのないようにするためです。
そして第二難関、、、ライトステーを外すのにステムのボルトの固着が酷く潤滑油を何度も浸透させます、、
ここで焦ってはいけません、、、３人がかりの作業で私は撮影＆助手です～笑
ヘッドライトステーを外したら再びハンドルのトップブリッジを付け直してフォークのカラーを外します！
皆～真剣です！！～カラーはフロントの足回りを外さないと外れないのです！！！～ガチョ～ン（死語）笑
フロントの足回りを外して、、、無事にカラーを外すと、、、
幸いにもフロンフォークの上部は錆が有りましたが可動部は綺麗でした！
そこで上部の錆を丁寧に除去してグリスを塗ります♫
フロントフォークの可動部は綺麗でダンパーも効いていました！！
無事に外装も外す事が出来て備品を外して下地を作りリペントします！！
５０年前のパーツとしては良好の状態なので仕上がりが楽しみです～♪
Ｎ様へ～楽しみにお待ち下さいね m(__)m
